בנוסף לשסתומי פרסטה, שרדר ודונלופ הנפוצים, ישנם גם כמה סוגים אחרים של שסתומי אופניים, כמו השסתום חסר הצינורות והמתנער של שרדר-פרסטה. להלן מבוא מפורט:
שסתום פרסטה
מאפיינים: יש לו גזע ארוך ודק בקוטר קטן, ויש בסוף אגוז נשלף. שסתום הפרסטה ידוע בזכות אטימות האוויר הטובה ומתאים לצמיגי לחץ גבוה.
תרחישי שימוש: הוא נמצא בשימוש נרחב ברכיבה על אופניים ברכיבה ורכיבה על אופניים, כאשר נדרשים צמיגי לחץ גבוה כדי להפחית את התנגדות הגלגול ולשפר את יעילות הרכיבה.
שסתום שרדר
מאפיינים: בדומה לשסתום על צמיגי מכוניות, יש לו גבעול קצר ועבה בקוטר גדול יותר. שסתום שרדר קל לנפח ולהתנפח, ונוח יותר להשתמש במשאבות אוויר נפוצות.
תרחישי שימוש: בדרך כלל זה נמצא על אופני עיר, אופניים היברידיים וכמה אופני הרים, המתאימים יותר לנסיעות יומיות ורכיבה כללית.
שסתום דנלופ
מאפיינים: הידוע גם בשם שסתום היער, יש לו גוף שסתום בצורת חרוטי ומשתמש בחותם גומי כדי להשיג אטימות אוויר. שסתום דונלופ דורש מתאם או משאבה מיוחדת לאינפלציה.
תרחישי שימוש: הוא משמש בעיקר בכמה אופניים בסגנון ישן או על אופניים מיוחדים.
שסתום חסר צינורות
מאפיינים: מעוצב באופן ספציפי לצמיגים חסרי צינורות, יש לו מבנה שיכול לאטום טוב יותר את הצמיג ולמנוע דליפת אוויר. השסתום חסר הצינורות בדרך כלל רחב יותר ובעל קוטר גדול יותר כדי לאפשר התקנה והסרת קלים יותר של הצמיג.
תרחישי שימוש: הוא נמצא בשימוש נרחב באופני הרים וכמה רכיבה על כבישים מתקדמים, שם עדיפים צמיגים חסרי צינורות על התנגדותם לטובת הנקבוב שלהם ולהתנגדות הגלגול התחתונה.
שסתום היברידי שרדר-פרסטה
מאפיינים: סוג זה של שסתום משלב את המאפיינים של שסתומי שרדר ופרסטה. בדרך כלל יש לו גוף דמוי שרדר עם גרעין שסתום בסגנון פרסטה נשלף. תכנון זה מאפשר להשתמש בשסתום עם שרדר או ציוד תואם של PRESTA.
תרחישי שימוש: זה מספק גמישות לרוכבי אופניים שעשויים להיות בעלי סוגים שונים של משאבות אוויר או שצריכים לנפח צמיגים עם סוגי שסתומים שונים. לעתים קרובות הוא נמצא בכמה אופניים המיועדים להיות תואמים למגוון מערכות אינפלציה.
https://www.ontrackcn.com/
